Wacker Neuson Raddumper DW50-2 mit Drehkippmulde 5.000kg Zuladung

Raddumper mit Drehkippmulde

Edition A 2.0

– Deutz TCD 2.2, mit 25 km/h

– Aufstieg in Signalfarbe

– Rundumkennleuchte LED

– Ausrüstung für Straßenverkehr mit Rückfahrwarneinrichtung (Breitbandton)

– Werkzeugbox beidseitig

– Zugvorrichtung

– Transportgewicht (+/-2%): 3.185 kg

Edition B 2.0

– Deutz_TD2.9 mit 30 km/h

– Aufstieg in Signalfarbe

– Fahrersitz beheizt

– Rundumkennleuchte LED Ausrüstung für Straßenverkehr mit Rückfahrwarneinrichtung (Breitbandton)

– Kennzeichenhalterung vorne + hinten

– Arbeitscheinwerfer vorn + hinten

– LED Allroundbereifung

– Hill-Hold Funktion

– Werkzeugbox beidseitig

– Zugvorrichtung

– Transportgewicht (+/-2%): 3.258 kg

Technische Daten / Ausstattung:

– Nutzlast: 5.000 kg

– Länge / Breite / Höhe (ROPS): 4.410 / 1.915 / 2.815 mm

– Hydraulische Drehkippmulde

– Muldenvolumen Wassermaß / gestrichen / gehäuft: 1.200 / 1.970 / 2.650 (Liter)

– Klappbarer Überrollbügel (ROPS) mit serienmäßiger Gasdruckfeder (Transporthöhe geklappt: 2.189 mm)

– Maximale Geschwindigkeit: 25 km/h (15,5 mph)

– Bereifung: 12,5-18 (Mitas, MPT-01) Profil mit sehr guter Traktion und Selbstreinigung

– Mulden- und Neigungsüberwachung

– Frontkamera mit 7″ Farbmonitor (IP69) und Kamera mit LED´s (IP69) inkl. Reinigungsanlage

– Multifunktionales 7 „Farbdisplay (IP69) für Kamera- und Maschinensignale (z. B. Fahrgeschwindigkeit, Zähler für Wartungsintervalle)

– Abschließbarer Vandalismusschutz für das Display

– Dokumentenbox erreichbar vom Fahrersitz (Format A4, wasserdicht, abschließbar)

– Batteriehauptschalter und Pluspol hinter einer verschließbaren Abdeckung, vom Boden erreichbar

– Kunstledersitz

– Sitzgurtüberwachung mit Sicherheitsgurt orange

– Außenspiegel

Motor:

– Motortyp: Dieselmotor

– Motorhersteller: DEUTZ

– Motorbezeichnung: TCD 2.2, mit 25 km/h (Edition A)

– Motorbezeichnung: Deutz_TD2.9 mit 30 km/h (Edition B)

Hydraulik:

– Hydrostatischer Allradantrieb mit automatischer ECO Regelung, erfüllt die Funktion der Dauerbremse (Retarder)

– Kombiniertes Brems-Inchpedal, betätigt eine wartungsfreie Ölbad-Lamellenbremse

– Fahrtrichtung und langsame Fahrgeschwindigkeit am Joystickhandgriff betätigbar

– Hydraulisch betätigte Federspeicher-Feststellbremse

– Zahnradpumpe (51,5 l/min) mit nachgeschaltenem Druckfilter

– Hydrostatische Rahmenknicklenkung (Load-Sensing)