Dual View Raddumper DV60 mit Frontkippmulde
Technische Daten / Ausstattung:
– Nutzlast: 6.000 kg
– Länge / Breite / Höhe (ROPS): 4.450 / 2.330 / 3.300 mm
– Hydraulische Frontkippmulde 2.700 l gestrichen / 3.600 l gehäuft
– Maximal Geschwindigkeit: 25 km/h (15.5 mph)
- 25 km/h (15,5 mph) Vorwärtsgeschwindigkeit in Hauptsitzposition
- 15 km/h (9,3 mph) Rückwärtsgeschwindigkeit in Hauptsitzposition
- 20 km/h (12,4 mph) Vorwärtsgeschwindigkeit in Nebensitzposition
- 15 km/h (9,3 mph) Rückwärtsgeschwindigkeit in Nebensitzposition
– Bereifung: 405/70-20 (Mitas, MPT-01) Profil mit sehr guter Traktion und Selbstreinigung
– Kugelgelagerte 180° Drehsitzkonsole mit automatischer Umschaltung der Lenkung, Fahrtrichtung und Fahrtrichtungsanzeiger
– Hauptsitzposition: Mulde hinten
– Nebensitzposition: Mulde vorne
– Mulden- und Neigungsüberwachung
– Überrollbügel (ROPS)
– Rückfahrkamera (IP69) mit infrarot und weißen LED´s inkl. Reinigungsanlage
– Multifunktionales 7 „Farbdisplay (IP69) für Kamera- und Maschinensignale (z. B. Fahrgeschwindigkeit, Zähler für Wartungsintervalle)
– Abschließbarer Vandalismusschutz für das Display
– Dokumentenbox erreichbar vom Fahrersitz ( Format A4, wasserdicht, abschließbar)
– Straßenbeleuchtung zur Verwendung in der Hauptsitzposition
– Zwei LED Arbeitsscheinwerfer in der Muldenrichtung
– Spiegelpaket (links, rechts und vorne / Rampenspiegel)
– Ausrüstung Straßenverkehr (Rundumkennleuchte LED orange, Radkeil, Kennzeichenhalterung vorne + hinten)
– Rückfahrwarneinrichtung – Breitbandton, Signalwechsel abhängig von der Sitzposition
– Kunstledersitz mit Sitzkontaktschalter (OPS)
– Sitzgurtüberwachung mit Sicherheitsgurt orange
– Batteriehauptschalter und Pluspol hinter einer verschließbaren Abdeckung, vom Boden erreichbar
– Werkzeugbox rechts
– Aufstieg in Signalfarbe ROPS
– Rundumkennleuchte LED orange + LED grün
– Ausrüstung für Straßenverkehr mit Rückfahrwarneinrichtung (Breitbandton)
– Zugvorrichtung
– Werkzeugbox beidseitig
– Hill Hold Funktion
Motor:
– Motortyp: Dieselmotor
– Motorhersteller: DEUTZ
– Motorbezeichnung: TD 2.9
Hydraulik:
– Permanenter Allradantrieb
– Hydrostatischer automotiver Antrieb
– Hydrostatischer Fahrantrieb mit hydrostatische Bremswirkung – mit Bremslicht
– Hydrostatische Rahmenknicklenkung (Load-Sensing)
– Kombiniertes Brems-Inchpedal, Ausführung als 2-Kreis Bremsanlage
– Elektrisch betätigte Federspeicher-Feststellbremse
